Dampf-Regelbetrieb bei den Harzer Schmalspurbahnen
Die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) unterhalten das größte zusammenhängende Schmalspur-Streckennetz Deutschlands. Es besteht aus der ehemaligen Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn (NWE), der Brockenbahn und der Selketalbahn (ehemalige Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn - GHE). Auf allen Strecken werden täglich Dampflokomotiven eingesetzt, teilweise auch Triebwagen oder Dieselloks. Es wird auf Meterspur gefahren.Am meisten Fahrbetrieb ist in Drei-Annen-Hohne zu beobachten. Hier zweigt die Brockenbahn von der Strecke Wernigerode - Nordhausen ab. Aber auch die anderen Abzweigbahnhöfe sind interessant: Eisfelder Talmühle, Stiege und Alexisbad. An den Endbahnhöfen werden die Loks umgesetzt und zur Rückfahrt wieder an den Zug gekuppelt. In Wernigerode befindet sich das Betriebswerk direkt am Bahnhof. Dort können die Dampfloks bei der Bekohlung beobachtet werden.
99 222 als letzte der Einheits-BR 99.22
BR 99.23-24, stärkste deutsche Schmalspurloks
Einzelstück 99 6001
Lok 99.5902 der BR 99.590
Lok 99.5906 von der Serie abweichend
Lok 99.6101 der BR 99.610
Triebwagen 187 011 (ehem Kreis Altenaer Eisenbahn)
Triebwagen 187 013 (ehem. Kreis Altenaer Eisenbahn)
Neubau-Triebwagen 187 016
Bahn-Hauptseite
199.8 ist die Meterspur-Version der DR 110